“สุขที่ให้ จากใจที่ทำ”
“สุขที่ให้ จากใจที่ทำ” กิจกรรมดีๆจากออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ ในปีนี้นอกจาก ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ จะประสบความสำเร็จทางด้านธุรกิจแล้ว ยังไม่พลาดที่จะมอบสิ่งดีๆให้กับสังคม โดยการจัดกิจกรรม (CSR , Corporate Social Responsibility) ล่าสุดทีมผู้บริหารและพนักงานจิตอาสา นำโดยคุณพีระพงศ์ จรูญเอก Chief Executive Officer และ คุณอารดา จรูญเอก Chief Operating Officer บริษัท ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด (มหาชน) เดินทางไปทำกิจกรรมเพื่อสังคมร่วมกับทางตลาดสำโรง ณ บ้านนนทภูมิ เด็กพิการและทุพพลภาพ , บ้านเฟื่องฟ้า บ้านเด็กอ่อนพิการทางสมอง , บ้านเด็กอ่อนปากเกร็ด บ้านเด็กอ่อนไร้พ่อแม่ , บ้านไร้ที่พึ่งพิง เป็นผู้ใหญ่ที่ไร้ที่อยู่อาศัย โดยเป็นการเลี้ยงอาหาร ขนม และมอบเงิน ให้กับทางมูลนิธิ ภายใต้โครงการชื่อ “สุขที่ให้ จากใจที่ทำ” การทำกิจกรรมเพื่อสังคมในครั้งนี้ทางออริจิ้นต้องขอขอบคุณ ทุกการลงทุนจากลูกค้าทุกท่าน […]
ออริจิ้นร่วมสัมมนา
ออริจิ้นร่วมสัมมนา “เมกะโปรเจ็กต์ระบบราง พลิกโฉมอสังหาฯไทย” แลกเปลี่ยนความรู้ภายใต้หัวข้อ “มุมมองของผู้ประกอบการรายกลาง ต่อทิศทางคอนโดฯ แนวรถไฟฟ้า” นายพีระพงศ์ จรูญเอก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการบริหาร บริษัท ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด (มหาชน) ได้รับเชิญเข้าร่วมงานสัมมนา “เมกะโปรเจ็กต์ระบบราง พลิกโฉมอสังหาฯไทย” และร่วมเป็นวิทยากรพูดคุยภายในงานอีกด้วย โดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมให้เกียรติปาฐกถาพิเศษในหัวข้อ “อนาคตโครงข่ายคมนาคมกับการพัฒนาเศรษฐกิจประเทศไทย” นายอาคม กล่าวเปิดการสัมมนาว่า เป็นที่ทราบกันดีว่าช่วงที่ผ่านมาเศรษฐกิจของไทยเติบโตได้ไม่เต็มที่เท่าไร เหมือนกับว่าเรามีศักยภาพเยอะแต่อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจไม่เป็นตามที่คาดไว้ เป็นจากที่ตัวเราส่วนหนึ่งและอีกส่วนหนึ่งมาจากปัจจัยภายนอกที่มีผลต่อเราค่อนข้างมาก ที่ผ่านมาเป็นข้อพิสูจน์แล้วว่าการใช้ยุทธศาสตร์ด้านโครงสร้างพื้นฐานมีผลต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ค่อนข้างมาก วันนี้ไม่ว่ารถไฟฟ้าไปที่ไหนอัตราการเติบโตก็ขยายตัวโดยลำดับ ทางผู้พัฒนาโครงการก็เริ่มมองและจัดลำดับความสำคัญของโครงการแสดงให้เห็นว่าอิทธิพลของโครงสร้างพื้นฐานมีผลต่อเศรษฐกิจโดยรวมและเศรษฐกิจแต่ละภาคส่วน นายอาคมกล่าวด้วยว่าในอนาคตระบบการเดินทางในกทม.จะเปลี่ยนหากอนุมัติได้ตามแผน ตั้งแต่ปี2559เป็นต้นไปจะมีการเปิดให้บริการทุกปี การก่อสร้างจะเร็วโดยเฉพาะใต้ดินประเด็นสำคัญคือการจัดหารือให้ทันกับการก่อสร้างที่แล้วเสร็จ คาดว่าไม่เกินปลายปี2558จะเริ่มมีสายสีม่วงมาทดลองวิ่ง ถ้าเดินตามแผนจะเปิดให้บริการทุกเส้นทางตั้งแต่ปี2558-2559ทำให้การเดินทางในกทม.เปลี่ยนไปและอีกหมวดที่จะเปลี่ยนไปคือหมวดเรือที่จะต้องมาเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อระหว่างเรือไปรถไฟฟ้าและไปรถเมล์มีความสำคัญมากสำหรับการเดินทางในกทม.แต่เราก็ต้องทำเรื่องการบริหารจัดการการจราจรในกทม.ไปพร้อมๆกัน จากนั้นเป็นการสัมมนาเกี่ยวกับทิศทางอสังหาริมทรัพย์ปี2558,อนาคตคอนโดมิเนียมกับโครงข่ายรถไฟฟ้า,การพัฒนาที่อยู่อาศัยเพื่อตอบโจทย์คนรุ่นใหม่,เจาะลึกราคาที่ดิน กรุงเทพ-ปริมณฑลและทั่วประเทศ,มุมมองต่อการพัฒนาคอนโดตามแนวรถไฟฟ้าของผู้ประกอบการรายกลางและทิศทางวัสดุก่อสร้างกับโครงรถไฟฟ้า
